〔№002〕死谏

文死谏!武死战?

老人执意横穿铁路,不顾安全员警示遭火车碾压身亡。

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铁路 铁路 铁路
据称乃老一辈无产阶级革命家「死谏」现场
波托卡斯D艾斯楼主

老人执意横穿铁路,不顾安全员警示遭火车碾压身亡

事发邯郸武安

范狂夫

这其中蕴涵着充沛的政治和意识形态内容并引领了激烈的政治和意识形态斗争新动向。

参考昨晚《新闻联播》关乎「非洲梦」的部分,特意强调了非洲由于铁路系统不发达并且铁路规格不统一,被分割成若干零散的区域无法互联互通,所以对兲朝勒紧裤腰带大力援建非洲铁路举双手双脚赞成。

众所周知,地球上铁路规格不少,但是其中主流「标轨」就是兲朝采用的规格,与东南亚和「内亚」都不一样。尤其是「内亚」,采用苏修规格的宽轨,导致「丝绸之路经济带」从兲朝到欧洲必须至少两次换轨。

从另外一个角度观察,非洲对兲朝出口主要是原材料,而兲朝对非洲出口主要是各种中小商品,所以国际主流媒体才会发出各种「经济殖民地」的怪话,还被非洲心向兲朝的黑皮黄心人士义正严词反驳。

并且,兲朝劳动密集型产业已经有向外转移的趋势,主要接盘的就是东南亚和印度。对于这种情况,兲朝根红苗正忠君爱国的童年才俊一向嗤之以鼻,强调只有兲朝才形成了完善的「供应链」,除了嘲笑东南亚岛夷支离破碎之外,还经常通过各种动图短视频嘲笑「南亚次大陆」铁路系统。

那么,如果(撒哈拉以南)非洲靠铁路网互联互通了,这一整块大陆的体量摆在那里,原材料不出口了改就地消化,技术转移由欧美白皮负责,大力开展三来一补劳动密集型血汗工厂……那么兲朝怎么办?往哪里摆?

因此,兲朝铁道系统为了部门利益,游说主席台前三排「大力」援建非洲,给自己人开足长期饭票,解决自己产能过剩,遭到了其它实体经济部门的「大力」反对,只不过全票冻蒜连升三级人民领袖在那里摆着,反对无效。

所以,本楼的视频,就是兲朝铁道系统的根红苗正童年才俊运用大拇指搓手机形式发表主旋律正能量,暗示所有企图阻挠铁路系统协助非洲产业升级的「老古董」钦定被历史の不知多少对负重轮碾为齑粉。

至于将来(撒哈拉以南)非洲发展起来之后究竟是成立「南大西洋公约组织」与南美关系更密切呢,还是不惜远隔重洋穿越至少两条被美帝灯塔国把持的岛链冲破重重险阻也要与兲朝发展经济关系呢?

党国栋梁青年才俊教导我们说「党既不需要你的支持也不在乎你的反对,国既用不着你来爱也轮不到你去卖」;娱乐至死の色目逗哔教导我们说「朕即国家我就是大局你们要顾全大局,朕死后哪怕洪水滔天」。

留做习题答案略,读者自证不难。

范狂夫

引用喝干避风塘发表的:

你想说什么?

面对国际上错综复杂的政治经济形势和国内险恶的政治和意识形态斗争动向,已经「文死谏」了,接下来该「武死战」?

2018.09.10